Российский пилот Давид Сигачёв, дебютировавший в серии WTCC на этапе в Валенсии, поделился впечатлениями от своего выступления. В квалификации Сигачёв показал 14-е время, в первой гонке из-за стартовой аварии финишировал 18-м, а во второй занял 13-ю позицию.
«Несмотря на отдельные сложности, уик-энд в Валенсии мне очень понравился. Я привык к мощным и тяжелым машинам GT, а в Туринге техника совсем другая – и требует более деликатного обращения. По ходу тренировок у нас постоянно сбоил мотор – механики перевернули всё вверх дном: оказалось, что открутился винтик, который крепит провод „массы“ к кузову. К квалификации машину починили, и я мог бы, пожалуй, побороться за попадание в десятку сильнейших, но небольшая ошибка в одном из поворотов привела к потере двух десятых.
На старте первой гонки Фредди Барт подтолкнул машину Даррила О'Янга, а тот ударил меня в заднее колесо. Оказались погнуты рычаги подвески, продолжать гонку было невозможно. Я заехал в боксы, где механики – которых мне хотелось бы поблагодарить за потрясающую работу по ходу всего уик-энда – постарались исправить ситуацию. В итоге я финишировал 18-м, но мы понимали, что повреждённый узел нужно менять, потому получили у судей разрешение на проведение работ, а стартовать во второй гонке пришлось с пит-лейна. Жаль, что дама, которая должна была включить мне зелёный светофор, замешкалась на добрых десять секунд и соперники умчались вперёд. Но мне всё равно удалось догнать их и многих обогнать, поднявшись до 13-го места.
Должен сказать, что туринг – это и в самом деле особенные гонки. Здесь нужно иначе пилотировать машину, делать всё плавно, без резких движений. Понятно, что угнаться за заводскими пилотами почти невозможно. А вот в Yokohama Trophy, если немножко потренироваться, я бы, пожалуй, смог побороться за попадание в тройку сильнейших. Надеюсь, в следующем сезоне мне представится такой шанс», — приводит слова Сигачёва пресс-релиз агентства «Манускрипт».