У отечественного футбольного союза появился ещё один мощный стратегический партнёр. Перед началом отборочного матча ЧМ-2010 между командами России и Азербайджана в пресс-центре «Лужников» состоялась презентация нового официального спонсора РФС – известного автомобильного концерна Volkswagen.
Один из лидеров мирового автопрома давно «неровно дышит» к игре миллионов: содержит на балансе собственный клуб немецкой бундеслиги «Вольфсбург» и стадион «Фольксваген Арена». Теперь же перечень партнёров концерна прирос Российским футбольным союзом.
Один из лидеров мирового автопрома давно «неровно дышит» к игре миллионов: содержит на балансе собственный клуб немецкой бундеслиги «Вольфсбург» и стадион «Фольксваген Арена», ежегодно проводит международный юношеский турнир. Теперь же перечень партнёров концерна прирос Российским футбольным союзом. Рука об руку к новым победам они будут идти, точнее ехать, до 2012 года. Как минимум. Именно на такой срок рассчитано соглашение.
Размер спонсорской помощи российскому футболу со стороны автогиганта стороны договорились не разглашать. Но, по словам гендиректора РФС Алексея Сорокина, «контракт впечатляющий». И включает в себя не только финансовые инъекции в российский футбол, но и полное обновление автопарка футбольного союза. А наставник национальной сборной Гус Хиддинк получит раритетный экземпляр – представительский седан Volkswagen Phaeton ручной сборки. Ключи от этого чуда техники, созданного на Стеклянной мануфактуре в Дрездене, глава марки в России Франк Виттеманн попросил передать тренеру главу РФС Виталия Мутко.
«В этом году мы начинаем сотрудничество с национальной сборной России, – отметил г-н Виттеманн. – Наша марка активно развивается на вашем рынке, инвестирует в российское производство и уже сегодня производит в Калуге широкий модельный ряд — четыре модели автомобилей. Наши продажи в вашей стране растут, сфера интересов концерна расширяется, и футбол как массовый вид спорта – это стратегически важное общение с новой целевой аудиторией. Тем более что в России за последние несколько лет этот вид спорта стал ещё популярнее, а игроки национальной сборной являются гордостью всей страны. Что ж, отныне будем болеть за них вместе!»
Генеральный директор «Вольксваген Груп Рус» Дитмар Корцеква от себя добавил: «Тут мой коллега упомянул про наши тесные связи с „Вольфсбургом“, а я бы хотел добавить, что и „Бавария“ – далеко не чужая нам команда. Ведь компания Audi, спонсирующая мюнхенский клуб, – это тоже наше дочернее предприятие. И, замечу, далеко не единственное. Знаю, что свой футбольный клуб есть и в Калуге (»Локомотив". — Прим. «Чемпионат.ру») – будем теперь помогать и ему". Последнее замечание вызвало одобрительную улыбку у шефа РФС: «Вот это правильно! Обязательно занесите в протокол».
Мутко: контракт заключается в непростое время, и это свидетельствует о высоком уровне доверия компании «Фольксваген» к российскому футболу.
В свою очередь, Мутко отметил: «Контракт заключается в непростое время, и это свидетельствует о высоком уровне доверия компании „Фольксваген“ к российскому футболу. Наша сборная и клубы за последнее время сделали значительный шаг вперёд, добиваясь успехов на международной арене. Сотрудничество с мировым лидером автомобилестроения, уверен, позволит нам добиться ещё более высоких результатов».
На вопрос, попросит ли он у Хиддинка его новенький «фаэтон» покататься, Виталий Леонтьевич отшутился: «Это же Гусу за прокат, поди, нужно будет платить...» Впрочем, и машина серийной сборки, по признанию шефа футбольного союза, его вполне устроит. «Хороший автомобиль», – вынес экспертное заключение Мутко. Кто бы спорил?