Представляем Харьков, в котором пройдут матчи Евро-2012

Харьков, наверное, самый везучий из четырёх украинских городов, принимающих Евро. В заявку страны первая столица Украины была включена как резервный город и, казалось, безнадёжно проиграет борьбу за право принять матчи чемпионата Европы Днепропетровску, в котором местный «Днепр» уже достраивал суперсовременный стадион, и Одессе, главными козырями которой считалось её месторасположение и история. Но пока днепропетровская и одесская власть решали, кто за что будет отвечать, Харьков приступил к работе. Началась реконструкция стадиона, строительство гостиниц и нового терминала аэропорта. Инициатором строительства главных стратегических объектов к Евро-2012 выступил президент «Металлиста» Александр Ярославский.

Причём всё делалось как-то буднично, без привычного в таких случаях пафоса и шума. Результат не заставил себя долго ждать — 13 мая 2009 года УЕФА назвал Харьков в числе четырёх принимающих чемпионат Европы украинских городов, а в декабре окончательно подтвердил своё решение.

Спустя два года Харькову повезло снова. Теперь уже во время жеребьёвки, которая отправила во второй по численности населения город Украины сборные Голландии, Дании, Германии и Португалии. Интерес к этим командам большой во всей Европе, а значит — наплыв фанатов Харькову гарантирован. Голландские болельщики, чьей сборной предстоит сыграть в Харькове три матча, так и вовсе выбрали город своей резиденцией, облюбовав местный Гидропарк. По предварительным подсчётам, в Харьков приедет около пяти тысяч «постоянных» фанатов оранжевых, ещё примерно столько же будут прибывать непосредственно на матчи. Много болельщиков ожидается из России — благо ехать недалеко.

Вот только при всём уважении и любви к Харькову, в дни, когда не будет матчей, вряд ли болельщики смогут чем-то себя занять в городе. Харьков сложно назвать туристическим центром. Обычный промышленный город-миллионник, которых в Советском Союзе было в избытке. Собственно, «Википедия» так его и описывает: «Был крупнейшим центром танко-, тракторо-, турбиностроения и третьим по величине индустриальным, научным и транспортным центром СССР после Москвы и Ленинграда». Таким Харьков и остался, с той лишь разницей, что предприятий в городе стало меньше — время перехода к рыночной экономике не прошло бесследно.

Пожалуй, основная достопримечательность, доставшаяся в наследие от СССР, площадь Свободы — одна из самых больших в мире, по сторонам которой разместились едва ли не все главные здания города. В том числе и здание Госпрома — ещё одно наследие советской архитектурной эпохи. Скоротать время можно ещё и набережной, да в парке Горького, который обещает стать самым красивым парком страны — сейчас в нём вовсю кипит работа.

В самом сердце города находятся и два старейших в Харькове православных храма — Благовещенский и Успенский. Далее начинается главная улица города — Сумская, на которой находится большинство достопримечательностей: один из символов Харькова Стеклянная струя (местные жители её называют Зеркальная струя) — беседка и фонтан, Харьковский национальный академический театр оперы и балета, Городской сад имени Шевченко.

На площади Свободы разместится и официальная фан-зона. Она займёт более 22 тыс. кв.м. и сможет принять до 45 тысяч болельщиков. Изначально фан-зону планировали сделать на 70 тыс. болельщиков, но из-за стандартов безопасности УЕФА – на 1 кв.м. должно размещаться на более двух человек – от этого варианта пришлось отказаться.

Матчи будут транслировать на трёх экранах, два из которых разместят по периметру. Набор развлечений стандартный: на протяжении турнира фанов будут развлекать ди-джеи и артисты, а сама фан-зона будет работать не только в дни матчей, но и во время всего чемпионата Европы. Тут же разместятся и торговые палатки спонсоров Евро-2012. С фан-зоной харьковчанам тоже повезло. Точнее, повезло опять-таки с приездом голландской сборной и её фанатов. По неофициальной информации, бесплатные концерты в поддержку сборной Голландии дадут известный ди-джей из Нидерландов Armin van Buuren и группа Black Eyed Peas. На их приглашении настояла голландская сторона, а организацией визита займётся харьковский горсовет.

Стадион «Металлист», на котором и пройдут матчи Евро, переживал несколько реконструкций. Последняя началась в 2007 году и завершилась в конце 2009-го. Правда, руководству клуба приходилось всё время что-то подгонять под требования УЕФА, пока стадион не был принят окончательно. Главная достопримечательность домашней арены «Металлиста» — его конструкция. Навес стадиона опирается на V-образные конструкции, из-за чего арена похожа на огромного паука.

Рядом со стадионом три станции метро — «Спортивная», «Метростроителей им. Ващенко» и «Площадь Восстания». В дни матчей станции метрополитена «Спортивная» и «Метростроителей им. Ващенко» будут закрыты на вход и выход, а поезда через них будут следовать транзитом. Также будут изменены маршруты автобусов и трамваев — таковы правила безопасности УЕФА. Так что в любом случае болельщики должны быть готовы, что километр-полтора к стадиону им придётся идти пешком. Подобная схема работы общественного транспорта была испробована городскими властями на матче «Металлист» — «Шахтёр» в чемпионате Украины 2 мая, и далеко не все болельщики поняли ее целесообразность.

Зато для кого подобные правила УЕФА в радость, так это для фанатов голландской сборной, собирающихся в дни матчей устраивать «футбольный марш» к стадиону. В Харькове две самых больших улицы — Сумская (о ней было сказано выше) и Московский проспект, который проходит через индустриальные районы города. В день матча голландские болельщики будут собираться в фан-зоне на Площади Свободы, по Сумской дойдут до центра города, а затем по Московскому проспекту промаршируют к самому стадиону. К слову, аналогичное шествие собираются устраивать и шведские болельщики в Киеве.

Возвращаясь к общественному транспорту Харькова, отметим, что в метро три ветки, которые «покрывают» весь центр. Проезд — 2 гривны (10 рублей — 2,6 гривен). Одна из веток следует на спальный район «Салтовка», на окраине которого разобьют свой кемпинг голландцы. К Евро город закупил 20 бывших в употреблении чешских трамваев, чтобы чуть обновить морально устаревший транспортный парк. Проезд в трамвае — 1,5 гривны, чуть дороже в автобусе — специально к Евро-2012 город приобрёл несколько десятков новых машин. Сравнительно недорого и такси — из одного конца города в другой можно доехать за 100 гривен, из района на окраине в центр — за 70 гривен. Стоит учесть, что на Евро цены будут дороже.

Как гораздо дороже, а может, даже в десятки раз, обойдётся и проживание. В Харькове хватает гостиниц, вот только одни из лучших Kharkiv Palace и Superior Golf Hotel — станут резиденциями УЕФА и голландских VIP-персон из бизнес-кругов и представителей власти соответственно. Забронировать номер в более дешёвых отелях пока нереально. Но нельзя исключать, что ближе к старту Евро номера появятся в избытке. Как и свободные на квартиры. Правда, при их выборе следует быть осторожными: самый криминогенный район — ХТЗ (знаменитого на весь СССР Харьковского тракторного завода), самый доступный по ценам — всё та же «Салтовка», где в основном и снимают квартиры приезжие студенты, коих в Харькове очень много. В связи с Евро занятия в харьковских вузах закончились на месяц раньше привычного срока, так что теперь владельцы квартиры смогут заработать и на чемпионате Европы.Точно не останутся внакладе и владельцы баров и ресторанов. В центре города хватает различных заведений, начиная от закусочных и заканчивая пивными пабами. Цены, думается, удивят гостей не только из Европы, но и из России: бокал пива в среднем — 15 гривен, средний чек — 50 гривен.

Но самое главное достоинство Харькова то, что это молодёжный город. А значит, во время Евро тут скучно точно не будет.