«Энеко-Тур», ранее известный как «Тур Бенилюкса», – одна из самых молодых многодневок в календаре «Про-тура». В 2005 году её впервые выиграл американец Бобби Джулич, и в дальнейшем победы в ней разыгрывались в заключительной «разделке», в то время как остальные этапы были спринтерскими.
1. Тони Мартин (Германия) «Коламбия» – 28:50:57.
2. Кос Муренхаут (Голландия) «Рабобанк» +0:31.
3. Эдвальд-Боассон Хаген (Норвегия) «Скай» +1:46.
4. Ричи Порт (Австралия) «Саксобанк» +1:57.
5. Свейн Туфт (Канада) «Гармин» +2:04.
6. Ларс Бом (Голландия) «Рабобанк» +2:11…
28. Стийн Ванденбург (Бельгия) «Катюша» +4:36.
29. Александр Плюшкин (Молдавия) «Катюша» +5:39…
59. Павел Брутт (Россия) «Катюша» +24:25.
После небольшого пролога в Стенвейке участники первого этапа преодолели 178 километров на пути в Ренен с финишем в небольшую гору. Норвежский спринтер Эвальд-Боассон Хаген предпринял раннюю атаку, но просчитался и был настигнут соперниками. Среди них острее всех сумел отфинишировать 38-летний австралиец из «Катюши» Робби Макьюэн, записавший на свой счёт вторую победу в сезоне. В этом году спринтеру российской команды хронически не везло на обоих Гранд-турах, где помимо соперников ему приходилось противостоять завалам и травмам. Однако, даже несмотря на эту победу, руководство австралийской сборной оставило ветерана за бортом чемпионата мира. Видимо, ставка будет сделана на более молодого Алена Дэвиса.
Успешное для «Катюши» начало гонки получило продолжение во второй день, когда Макьюэн уже в красной майке лучшего спринтера финишировал вторым, вслед за фаворитом спринтерского зачёта Андре Грайпелем из «Коламбии». К сожалению, развить успех и сохранить лидерство в очковой классификации Макьюэну не удалось. На последних двух спринтерских этапах он финишировал за пределами десятки лучших и уступил лидерство в номинации Хагену.
Норвежец был не прочь повторить и прошлогодний успех, когда за счёт стабильных «разделок» и спринтерских бонусов он выиграл общий зачёт «Тура Бенилюкса». Однако честолюбивые планы норвежца похоронил третий этап. За 32 километра до финиша этапа голландский ветеран Кос Муренхаут предпринял атаку на подъёме, которую сумел подхватить лишь лидер «Коламбии» Тони Мартин. Поначалу их атака казалась авантюрной, но два классных «раздельщика» быстро сработались и укатили от пелотона более чем на минуту. Каждый получил своё: завершающий карьеру Муренхаут – важную победу, а Мартин – практически непоколебимое лидерство в общем зачёте. Главным проигравшим оказался Хаген, вынужденный сосредоточиться на борьбе в спринтерской классификации.
Последующие три этапа изменений в расстановку лидеров не внесли. Ещё один спринтерский финиш записал на свой счёт Грайпель, а атака на финише пятого этапа принесла победу молодому австралийцу Джеку Бобриджу. В решающей «разделке» Мартин лишь укрепил своё преимущество и вновь доказал, что в мировом пелотоне лишь Фабьян Канчеллара превосходит его в индивидуальных гонках. Второе место в общем зачёте застолбил за собой Муренхаут, а третьим стал Хаген. Лучший в составе «Катюши» – бельгиец Стийн Ванденберг, занявший скромное 28-е место с почти пятиминутным отставанием. Однако победы Макьюэна вполне достаточно, чтобы считать гонку удачной для российской команды. Слишком много выпало на долю этого гонщика в последние два сезона, но, несмотря на массу травм, австралиец продолжал конкурировать на равных с лучшими спринтерами мира.
Что касается 25-летнего победителя из Германии, то это его первая крупная победа в многодневке. Год назад он был вторым на «Туре Швейцарии», выигрывал бронзу мирового первенства и золото национального, однако для победы в многодневке ему всё время не хватало стабильности. Конечно, Мартин пока не так хорош в горах, чтобы ехать «классифику» на Гранд-турах, но в недельных гонках с небольшим рельефом он становится крупным игроком и ценным активом «Коламбии».