Глава команды Russian Time Игорь Мазепа подвёл итоги первой гонки итальянского этапа GP2, где Сэм Бёрд и Том Дильманн заняли второе и третье места.
«На старте Леймер вышел вперёд, потому что был на мягком комплекте шин. Сэм ничего не мог сделать, потому что мягкие колёса стартуют лучше, чем жёсткие: у них сцепление выше. У Тома было то же самое. Мы очень волновались, когда стюарды разбирали инцидент между Дильманном и Розенцвейгом. Но наконец стало известно, что никаких действий предприниматься не будет. Между тем Том тоже потерял время на этой ситуации.
Мы избрали консервативную тактику с поздними пит-стопами. И наши позиции — это даже выше, чем мы ставили задачу перед собой. Мы до сих пор не очень хорошо понимаем работу жёстких колёс. Именно поэтому начали на них гонку, чтобы посмотреть, на сколько хватит. Другие сразу ставили мягкие — наверное, две эти тактики были одинаково хороши.
Сэм проиграл гонку на пит-стопе. Механик от волнения не справился со своей задачей. Мы будем разбирать этот инцидент. Первое место было упущено именно командой на пит-стопе. Можно сказать, что это была гонка колёс.
Действительно, в конце гонки мы дали Бёрду чёткую команду прекратить атаки. Всё-таки командный зачёт для нас первичен, и в субботу мы достигли своей цели, выйдя в лидеры. Это наша основная цель, задача-максимум. А у Сэма ещё есть пять гонок, чтобы себя проявить», — рассказал Мазепа в интервью корреспонденту «Чемпионат.com» Светлане Амеличкиной.