Всемирный совет ФИА по автоспорту провёл внеочередное заседание, на котором внёс ряд изменений в спортивный и технический регламенты Формулы-1. Правда, эти изменения ещё должны быть официально ратифицированы Комиссией Формулы-1 и командами.
Согласно принятым решениям, регламент-2014 получил следующие уточнения. Во-первых, теперь пилоты не смогут останавливаться на круге возвращения в боксы, чтобы топлива хватило для сдачи на анализы. Остановка на трассе по такой причине не будет считаться форс-мажорным обстоятельством. Во-вторых, стюарды смогут давать пятисекундные штрафы, которые могут отбываться в начале очередного пит-стопа — до того, как механики приступят к работе с машиной.
Кроме того, персонал команд на пит-лейне будет обязан надевать шлемы не только по ходу гонки, но и по ходу квалификации. Наконец, только в 2014 году у команд будет не две возможности взять «джокеры» для работы с машинами в запрещённое по ходу уик-энда время, а шесть — послабление связано с адаптацией к новому техническому регламенту. Также официально одобрено повышение минимального веса болидов с 690 до 691 килограмма из-за увеличившегося веса шин «Пирелли».
С 2015 года минимальный вес машин должен быть увеличен с 691 до 701 килограмма. Также будут запрещены термочехлы для колёс. В рамках продолжения работы по повышению безопасности будут ещё ужесточены ограничения по конструкции передней части шасси. Наконец, внесено важное уточнение: с сезона-2015 команды смогут сохранять статус «конструкторов» (а значит, право участвовать в Формуле-1), даже не создавая самостоятельно подвеску и воздухозаборники тормозов: эти элементы можно будет покупать у других команд.