Технический делегат ФИА Чарли Уайтинг пояснил позицию, которой стюарды будут придерживаться при оценке эпизодов с выездами пилотов за пределы трассы в Хоккенхайме. По словам Уайтинга, ФИА более лояльно относится к выездам за пределы трассы, чем на Гран-при Австрии и на Гран-при Великобритании и возвращается к прежнему подходу при оценке подобных моментов. Специфика трасс “Ред Булл Ринг” и “Сильверстоун” вынуждала стюардов более строго оценивать ситуации с выездом за пределы трека.
“Мы идентифицировали определённые повороты на трассах “Ред Булл Ринг” и “Сильверстоун”, потому что с их особым расположением на трассе требовался особый подход. Но в Хоккенхайме таких поворотов нет, и мы уверены в том, что выезд за пределы трассы не даст преимущества с точки зрения времени на круге. Именно поэтому мы вернулись к обычному подходу оценки выезда за пределы трассы. Последние два трека были исключениями из правил”, — приводит слова Уайтинга Autosport.