ФИА представила обновлённия в спортивном регламенте Формулы-1 на сезон-2015.
Одно из важнейших изменений регламента касается формата квалификации. “Если пелотон насчитывает 24 болида, то после первого и второго сегментов квалификации выбывает по 7 машин, если в пелотоне насчитывается 22 болида, то после Q1 и Q2 выбывает по шесть машин — и так далее при уменьшении числа пилотов”, — гласит статья 33.1. Таким образом, при 18 автомобилях в пелотоне после каждого из сегментов будет выбывать по четыре пилота.
Другое важное изменения касается небезопасного выпуска пилота на трассу после пит-стопа. Согласно статье 23.12, при небезопасном выпуске пилота на трек, гонщик получает 10-секундный штраф стоп-энд-гоу. Если пилот продолжил движение, даже зная о наличии опасности, то может получить дополнительный штраф от стюардов.
Ещё одним важным изменением стало то, что автомобиль безопасности более не будет ждать, пока круговые после обгонов догонят пелотон. Гонка будет возобновлена, как только круговые совершат обгоны, а дирекция решит, что рестарт безопасен.