Руководитель “Ред Булл” Кристиан Хорнер отмечает прогресс в развитии болида, несмотря на то что команде приходится использовать не оптимальные настройки, дабы снизить вероятность возникновения проблем с моторами “Рено”. По сравнению с Гран-при Австралии в Бахрейне австрийской команде удалось сократить отставание в квалификации от лидера с 2 до 1,26 секунды.
“Мы, безусловно, делаем успехи в развитии автомобиля. На Гран-при Бахрейна мы провели, фактически, самый конкурентоспособный уик-энд. Проблема в том, что мы используем компромиссные настройки, которые не оптимальны для нашего болида.
Таким образом, мы работаем не в оптимальном “окне” для нашего болида, однако добились значительного прогресса”, — приводит слова Хорнера Autosport.