Каталунья. Гонка 2 (29 кругов). Формула-Рено 3.5 2013. Этап 9. Барселона, Испания

На этом сезон Формулы-Рено 3.5 окончен, но борьба за один из самых престижных трофеев в Европе возобновится в следующем году. Спасибо, что вместе с нами следили за этими интереснейшими соревнованиями.

Кевин Магнуссен выигрывает чемпионский титул с итоговым преимуществом над Стоффелем Вандорном в 60 очков. Бронза по итогам сезона уходит к Антонио Феликсу да Коштой, а четвёртую позицию чемпионата за собой удержал Уилл Стивенс. Нико Мюллер опережает Найджела Мелкера и замыкает пятёрку сильнейших пилотов года в Формуле-Рено 3.5

Марко Соренсен остаётся седьмым, впереди Артура Пика. Сергей Сироткин заканчивает чемпионат на девятом месте, а топ-10 замыкает Андре Негран. Михаил Алёшин остаётся на 12-й позиции, Николай Марценко занимает 20-е место, а Даниил Мове остаётся 22-м.

Итоговое положение в личном зачёте:
1. Кевин Магнуссен ("ДАМС") — 274 очка
2. Стоффель Вандорн ("Фортек") — 214
3. Антонио Феликс да Кошта ("Арден Кэтерхэм") — 172
4. Уилл Стивенс (P1) — 148
5. Нико Мюллер ("Драко") — 143
6. Найджел Мелкер ("Тек 1") — 136
7. Марко Соренсен ("Лотус") — 113
8. Артур Пик (AV) — 74
9. Сергей Сироткин (ISR) — 61
10. Андре Негран ("Драко") — 51
11. Уилл Буллер ("Дзета") — 46
12. Михаил Алёшин ("Тек 1") — 33
13. Норман Нато ("ДАМС") — 33
14. Карлос Уэртас ("Карлин") — 30
15. Оливер Уэбб ("Фортек") — 27
16. Кристофер Дзанелла (ISR) — 25
17. Джаземан Джаафар ("Карлин") — 24
18. Марлон Стокингер ("Лотус") — 23
19. Карлос Сайнц-младший ("Дзета") — 22
20. Николай Марценко ("Понс") — 20
21. Пьетро Фантин ("Арден Кэтерхэм") — 14
22. Даниил Мове ("Комтек") — 12
23. Матиас Лайне (Р1) — 9
24. Цоэль Амберг ("Понс") — 8
25. Михай Маринеску ("Дзета") — 5
26. Лукас Форести ("Комтек") — 0
27. Янн Кунья (AV) — 0
28. Ник Йеллоли ("Дзета") — 0
29. Эммануэль Пиже ("Дзета") — 0
30. Матео Тушер ("Дзета") — 0
31. Риккардо Агостини ("Дзета") — 0

Команда "ДАМС" уверенно выигрывает командный титул, опередив "Фортек". Тройку сильнейших замыкает "Арден Кэтерхэм", опередивший "Драко" и "Тек 1".

Итоговое положение в командном зачёте:
1. "ДАМС" — 307 очков
2. "Фортек" — 241
3. "Арден Кэтерхэм" — 186
4. "Драко" — 194
5. "Тек 1" — 167
6. P1 — 157
7. "Лотус" — 136
8. ISR — 86
9. AV — 74
10. "Дзета" — 73
11. "Карлин" — 54
12. "Понс" — 28
13. "Комтек" — 12

Алёшин и Марценко финишируют на 14-м и 17-м местах.

Сайнц-младший завоевывает шестое место, опередив Соренсена. Мелкер в борьбе со Стокингером занимает восьмую позицию, а замыкает топ-10 Стокингер.

Нико Мюллер и Норман Нато замыкают пятёрку сильнейших.

Стоффель Вандорн и Уилл Стивенс заканчивают гонку вторым и третьим.

Кевин Магнуссен в блестящем стиле завершает сезон тремя победами подряд.

Магнуссен ушёл на последний круг последней гонки сезона Формулы-Рено 3.5.

Время гонки вышло.

27-й круг: 1. Магнуссен — 2. Вандорн +10,4 — 3. Стивенс +13,0 — 4. Мюллер +20,4 — 5. Нато +22,4 — 6. Сайнц +23,6 — 7. Соренсен +24,1 — 8. Мелкер +31,2 — 9. Стокингер +31,7 — 10. Уэбб +32,6… 14. Алёшин +50,0… 17. Марценко +53,2.

Борьбы в очковой зоне сейчас не так и много. Плотной группой идут Нато, Сайнц и Соренсен, но отрывы в несколько десятых секунды не позволяют пока никому из них провести атаку. Чуть дальше ведут борьбу Мелкер и Стокингер, но и в этой паре сохраняется статус-кво.

5 минут и один круг до финиша.

Михаил Алёшин сдерживает Лукаса Форести в борьбе за 14-е место, а Николай Марценко прессингует Матиаса Лайне в стремлении отобрать у него 16-ю позицию.

23-й круг: 1. Магнуссен — 2. Вандорн +11,6 — 3. Стивенс +13,3 — 4. Мюллер +18,7 — 5. Нато +21,4 — 6. Сайнц +22,2 — 7. Соренсен +22,8 — 8. Мелкер +29,0 — 9. Стокингер +29,4 — 10. Уэбб +30,2… 14. Алёшин +47,0… 17. Марценко +51,5.

Отрыв Кевина Магнуссена составляет уже почти 12 секунд, он на секунду с лишним быстрее всего пелотона!

10 минут и один круг до финиша. Магнуссен уверенно лидирует, а Вандорн в борьбе за второе место продолжает идти под прессингом Стивенса.

Уильям Буллер стоит в боксах. Махники осматривают автомобиль, похоже какие-то проблемы, которые они не могут идентифицировать…

20-й круг: 1. Магнуссен — 2. Вандорн +9,7 — 3. Стивенс +10,7 — 4. Мюллер +14,5 — 5. Нато +16,7 — 6. Сайнц +18,2 — 7. Соренсен +19,4 — 8. Мелкер +24,2 — 9. Стокингер +24,9 — 10. Уэбб +25,6… 14. Алёшин +41,3… 17. Марценко +44,5.

15 минут и один круг до финиша гонки. Магнуссен уверенно идёт к своей пятой в сезоне и третьей подряд победе. А если считать его отобранный триумф в Ле-Кастелле, то и вовсе — к четвёртой подряд гонке, где он первым видит клетчатый флаг.

Неграна развернуло на выходе из одного из поворотов, после чего бразилец сворачивает в гаражи и сходит с дистанции.

17-й круг: 1. Магнуссен — 2. Вандорн +6,9 — 3. Стивенс +7,6 — 4. Мюллер +10,0 — 5. Нато +12,5 — 6. Сайнц +14,2 — 7. Соренсен +16,9 — 8. Мелкер +18,7 — 9. Стокингер +20,7 — 10. Уэбб +21,7… 14. Алёшин +35,8… 17. Марценко +40,0.

Кевин Магнуссен возвращается в лидеры гонки, а Соренсен возвращается между Сайнцом и Мелкером на седьмом месте.

И Соренсен, наконец, сворачивает на пит-стоп.

В "Лотусе" готовятся к пит-стопу Соренсена, единственного на трассе пилота, не остановившегося в боксах.

14-й круг: 1. Соренсен — 2. Магнуссен +14,6 — 3. Вандорн +19,4 — 4. Стивенс +20,2 — 5. Мюллер +22,5 — 6. Нато +24,3 — 7. Сайнц +25,9 — 8. Мелкер +29,5 — 9. Стокингер +32,6 — 10. Дзанелла +34,2… 13. Алёшин +42,8… 18. Марценко +48,0.

После пит-стопов Вандорн серьёзно отстал от Магнуссена и теперь вынужден обороняться от прессинга Уилла Стивенса — англичанин опередил во время волны пит-стопов Нико Мюллера.

Марлон Стокингер совершает пит-стоп, а первое место переходит к его напарнику по "Лотусу" Марко Соренсену.

Машину Даниила Мове забирают в боксы. Технические проблемы у россиянина.

Вылетает! Пику не успели закрепить колесо и француз вылетел на первом же торможении!

Заминка! В итоге Пик возвращается позади Магнуссена, Вандорна, Стивенса, Мюллера и Нато.

Артур Пик передаёт лидерство Стокингеру и сворачивает на пит-стоп.

Мове и Уэртас совершают пит-стопы. На пит-лейн пока не останавливались лишь Пик, Стокингер и Соренсен.

Вандорн возвращается на трассу бок о бок с Магнуссеном, но Кевин быстрее в первом повороте — чемпион 2013 года сохраняет лидерство в гонке!

Вандорн на следующем после Магнуссена круге сворачивает на пит-стоп.

Уилл Стивенс на свежих шинах ставит рекорд гонки — 1:32.313.

Кевин Магнуссен после девяти кругов совершает пит-стоп.

Алёшин и да Кошта проходят Форести и поднимаются на 16-е и 17-е места соответственно.

Между Магнуссеном и Вандорном по-прежнему не более шести десятых.

Нико Мюллёр на восьмом круге совершает пит-стоп. Всё меньше и меньше пилотов пока держатся на трассе — Магнуссен, Вандорн, Пик, Стокингер, Соренсен, Мове и Уэртас.

Стивенс и Уэбб побывали в боксах.

Норман Нато возвращается впереди Карлоса Сайнца! До своих пит-стопов испанец опережал француза — они шли шестым и седьмым.

Нато, Дзанелла, Алёшин, Фантин, Марценко и Кунья в боксах на шестом круге.

Кевин Магнуссен и Стоффель Вандорн не могут оторваться от пелотона — позади них по-прежнему плотно идут Пик и Мюллёр, а вот Стивенс уже более чем в двух секундах от этой группы.

Сайнц и Мелкер после пятого круга открывают волну пит-стопов. Вместе с ними сворачивает да Кошта. Также пит-стоп совершили Буллер, Лайне и Негран.

Сироткину сняли носовой обтекатель и затолкали автомобиль в боксы.

Сергей Сироткин после третьего круга сворачивает в боксы.

Вандорн вплотную преследует Магнуссена — борьба двух лучших пилотов сезона.

Мове опередил Марценко и вышел на 22-е место.

2-й круг: 1. Магнуссен — 2. Вандорн +0,6 — 3. Пик +1,6 — 4. Мюллер +2,1 — 5. Стивенс +2,9 — 6. Сайнц +5,4 — 7. Нато +5,7 — 8. Дзанелла +6,3 — 9. Мелкер +7,0 — 10. Стокингер +7,5.

Бельгиец провёл манёвр по внешней траектории первого поворота, прежде спровоцировав француза закрыть "инсайд".

Стоффель Вандорн проходит Артура Пика и выходит на второе место!

Сироткин поднялся на 14-е место, Алёшин 17-й, Марценко и Мове 22-й и 23-й, соответственно.

На 5-м месте Стивенс, позади него Сайнц.

Мюллер поднимается на четвёртое место.

Кевин Магнуссен уверенно реагирует на сигнал светофора, а вот Вандорн пропускает Пика.

Все готово к старту… Пилоты занимают места на решётке.

Пилоты ушли на прогревочный круг.

Сейчас в Барселоне солнечная погода, ничего не предвещает ни дождя, ни тумана. Машины выстроились на стартовой решётке.

Первая линия стартовой решётки в итоге досталась двумя лидерам сезона — Кевину Магнуссену и Стоффелю Вандорну. Вслед за ними расположились Артур Пик и сражающийся за четвёртое место по итогам сезона Уилл Стивенс. Нико Мюллер и Кристофер Дзанелла заняли пятое и шестое места, опередив Карлоса Сайнца-младшего и Нормана Нато. Десятку быстрейших замкнули Найджел Мелкер и Уильям Буллер.

Лучшим из россиян стал Сергей Сироткин, квалифицировавшийся 15-м. Михаил Алёшин занял 19-е место, Николай Марценко показал 22-й результат, опередив на три сотых секунды Даниила Мове. Однако за вчерашний инцидент с участием Дзанеллы и Алёшина Марценко наказан двумя позициями на решётке. В итоге Николая переместили на 24-е место, а Мове поднялся на 22-ю строчку.

Стартовая решётка гонки на вашем экране. Отметим лишь, что в связи с погодными условиями квалификация сегодня была значительно сокращена. Пилоты успели провести по одной попытке, после чего туман над трассой в Барселоне стал намного плотнее, и видимость перестала превышать и 50 метров. Судьи остановили заезды красными флагами. Как только погода начала улучшаться, квалификация была возобновлена, но затем судьи снова сочли, что погодные условия небезопасны. Никто за этот промежуток времени улучшить своего результата не смог, поэтому расстановка на старте фактически была определена по итогам первых попыток.

Накануне Кевин Магнуссен, одержав вторую подряд и четвёртую в сезоне победу, досрочно завоевал чемпионский титул. Формально, Стоффель Вандорн и Антонио Феликс да Кошта ещё оспаривают второе место в чемпионате, но разрыв в 24 очка сводит шансы португальца к минимуму — ему необходимо побеждать при том, что бельгиец не должен набрать очки. Таким образом, главной интригой с точки зрения чемпионата в этом заезде станет тройная борьба за четвёртую позицию, в которой участвуют Уилл Стивенс, Найджел Мелкер и Нико Мюллер.

Положение в личном зачёте:
1. Кевин Магнуссен ("ДАМС") — 249 очков
2. Стоффель Вандорн ("Фортек") — 196
3. Антонио Феликс да Кошта ("Арден Кэтерхэм") — 172
4. Уилл Стивенс (P1) — 133
5. Найджел Мелкер ("Тек 1") — 132
6. Нико Мюллер ("Драко") — 131
7. Марко Соренсен ("Лотус") — 107
8. Артур Пик (AV) — 74
9. Сергей Сироткин (ISR) — 61
10. Андре Негран ("Драко") — 51
11. Уилл Буллер ("Дзета") — 46
12. Михаил Алёшин ("Тек 1") — 33
13. Карлос Уэртас ("Карлин") — 30
14. Оливер Уэбб ("Фортек") — 26
15. Кристофер Дзанелла (ISR) — 25
16. Джаземан Джаафар ("Карлин") — 24
17. Норман Нато ("ДАМС") — 23
18. Марлон Стокингер ("Лотус") — 21
19. Николай Марценко ("Понс") — 20
20. Карлос Сайнц-младший ("Дзета") — 14
21. Пьетро Фантин ("Арден Кэтерхэм") — 14
22. Даниил Мове ("Комтек") — 12
23. Матиас Лайне (Р1) — 9
24. Цоэль Амберг ("Понс") — 8
25. Михай Маринеску ("Дзета") — 5
26. Лукас Форести ("Комтек") — 0
27. Янн Кунья (AV) — 0
28. Ник Йеллоли ("Дзета") — 0
29. Эммануэль Пиже ("Дзета") — 0
30. Матео Тушер ("Дзета") — 0
31. Риккардо Агостини ("Дзета") — 0

Положение в командном зачёте:
1. "ДАМС" — 272 очка
2. "Фортек" — 222
3. "Арден Кэтерхэм" — 186
4. "Драко" — 182
5. "Тек 1" — 163
6. P1 — 142
7. "Лотус" — 128
8. ISR — 86
9. AV — 74
10. "Дзета" — 65
11. "Карлин" — 54
12. "Понс" — 28
13. "Комтек" — 12

До старта последней гонки сезона Формулы-Рено 3.5 остаётся 20 минут. "Чемпионат.com" начинает традиционную онлайн-трансляцию, за пультом Дмитрий Захарченко.